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5月国内汽车销量下降3.1% 中汽协:最大问题是芯片短缺

日前,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布了2021年5月汽车工业经济运行情况。

数据显示,今年5月,汽车市场产销分别完成204万辆和212.8万辆,环比分别下降8.7%和5.5%,同比分别下降6.8%和3.1%;与2019年同比相比,产销同比增长10.3%和11.1%。

中汽协副秘书长师建华表示,本月销量降低最大的问题是芯片问题,可能6月份的数据也不会太乐观。芯片短缺问题对二季度影响非常大,三季度末将有一定缓解,四季度就会缓解。

从全年的销量来看,会比之前预测的“4%增长”高一些,全年实现同比6.5%的增长、整体销量达到2700万辆是比较乐观的估计,新能源汽车从原来的180万辆调整到200万辆也是能实现的。

另外,在5月初,中汽协曾表示,今年前2个月,芯片供应短缺使国内汽车产量下降了5%至8%,预计这一状况要到今年第3季度才会有所缓解。

中国汽车流通协会还指出,由于芯片短缺正在影响整车生产,预计国内汽车库存将继续下降,某些车型甚至有可能“供不应求”。

去年底,全球开始爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今,有消息称,因芯片短缺,目前全球汽车市场累计减产115.7万辆,预计2021年全球汽车始终将因此减产超过200万辆。

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