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全球首台哈弗H6混动下线:竟然不在国内

相较于轿车和MPV市场,国内SUV领域一直都是自主品牌的天下,其中最广为熟知的莫过于“神车”哈弗H6。

近日,长城汽车宣布其在泰国的罗勇工厂正式投产,这也是继俄罗斯图拉工厂后,长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂。

与此同时,首台下线车型哈弗H6 HEV将于6月15日在泰国市场开启预售,并于6月28日在当地上市。

长城汽车泰国罗勇工厂位于泰国罗勇府自由贸易区,占地面积65.88万平方米,初期年产能达8万辆,所生产的汽车60%将在泰国本地销售,40%将出口到其他海外市场。

据了解,罗勇工厂秉持智能、安全、环保的理念,具备冲压、焊装、涂装、总装完整的造车工艺,可实现混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)三种新能源车型与传统燃油车型共线生产。

作为首款在罗勇工厂下线的车型,哈弗H6 HEV配备了L2级自动驾驶技术,智能语音支持、智能芯片、远程OTA等多项功能。

新车外观与燃油版车型保持一致,其主要变化集中在搭载了长城柠檬混动DHT系统。由1.5T涡轮增压发动机和电机组成,百公里油耗为4.9L,与CR-V混动、RAV4荣放混动不相上下。

柠檬混动DHT是由长城汽车完全独立自主设计、研发,并具备完全自主知识产权,而这意味着将打破合资品牌在混动领域的长期垄断格局。

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